Ķīna Rubber Network ir uzzinājusi, ka ATD darbojas jau 83 gadus un gada ienākumi ir vairāk nekā 5,2 miljardi ASV dolāru (aptuveni 35,7 miljardi juaņu), bet kopš 2018. gada sākuma uzņēmuma darbība ir bijusi grūtībās.
2018. gada janvārī Michelin (Ziemeļamerika) un Sumitomo (Amerika) panāca vienošanos par 50% investīciju, lai izveidotu jaunu riepu tirdzniecības uzņēmumu. Abas puses integrēs savu riepu izplatīšanas biznesu un izveidos jaunu zīmolu NTW;
2018. gada aprīlī Goodyear un Bridgestone paziņoja par izplatīšanas uzņēmuma TireHub kopīgu izveidi, kas paziņoja par tiešās piegādes attiecību pārtraukšanu ar ATD tajā pašā dienā;
2018. gada jūnijā Bridgestone arī sniedza paziņojumu, ka tas vairs neizplatīs vieglo automobiļu riepas Amerikas Savienotajās Valstīs, izmantojot ATD, un termiņš ir 31. jūlijs.
ATD ir vairāk nekā 40 000 riepu specifikāciju, kas sākotnēji pārstāvēja tādus zīmolus kā Bridgestone, Michelin, Goodyear un German Horse. Kopš janvāra lielāko riepu ražotāju „nepārtrauktais streiks” ir padarījis to par iemeslu uzņēmuma akciju cenai un citiem rādītājiem, un uzņēmējdarbības situācija kļūst arvien grūtāka.
2018. gada septembrī ATD paziņoja, ka, ņemot vērā pārmērīgo parādu un tā plānu panākt kapitāla pārstrukturēšanas līgumu ar ieguldītājiem, ATD pakārtotie obligāciju turētāji pēc reorganizācijas turēs 95% uzņēmuma akciju, ti, uzņēmums Faktisko kontroli var nodot obligāciju turētājiem.
Saskaņā ar vietējiem plašsaziņas līdzekļu ziņojumiem, jo galīgais parāda pārstrukturēšanas veids joprojām ir neskaidrs, daži kreditori joprojām nepiekrīt reorganizācijas līgumam, un ATD galu galā var apsvērt bankrota iesniegšanu valdībai.
Daži nozares analītiķi ir analizējuši, ka ATD joprojām ir „tīrs, tradicionāls izplatītājs” attīstībā. Uzņēmums nav pielāgojies dramatiskajām izmaiņām riepu pārdošanas tirgū. Riepu ražotāji tagad domā par savas un paplašināšanas iespējām. Piemēram, produktu izplatīšanas kanāli aktīvi attīsta interneta funkcijas, lai tieši sazinātos ar patērētājiem un paplašinātu to ietekmi.
Kreditori piekrīt, ka uzņēmums ir sveicināts
Stuart Schuette, ATD vadītājs, intervijā 5. vietā teica: "Mēs esam ļoti priecīgi saņemt atbalstu no kredītiestādēm par saskaņoto pārstrukturēšanas līgumu. Tas ir svarīgs uzticēšanās mūsu nākotnes biznesam un operācijām. Pārstrukturēt un turpināt ATD nepārtrauktu pārveidi, lai vadītu mūsu nozares transformāciju. "
Atbilstoši paziņojumam ATD parāds ir ievērojami uzlabojis savu finansiālo elastību pēc tam, kad pabalsts samazinājās par aptuveni 1,1 miljardu ASV dolāru. Jaunais 250 miljonu ASV dolāru jaunais finansējums ir milzīgs atbalsts arī turpmākai ATD darbībai papildus uzņēmuma termiņa aizdevumam. Finansēšanas periods tiks pagarināts arī par trim gadiem.
Stuart Schuette teica, ka parāda pārstrukturēšanas procesā ATD joprojām garantēs nepārtrauktu darbību un nodrošinās kvalitatīvus pakalpojumus patērētājiem pēdējos 83 gados. Turklāt riepu ražotāji un partneri arī maksās tuvākajā nākotnē. nokārtot.