Cauruļveida konveijera lentes sistēma, ko izstrādājusi Continental Group, ir nodota ekspluatācijā Yanqi ogļraktuvju zonā Yangquan City, Shanxi provincē. Saskaņā ar ikgadējo pārvadājumu apjomu 2,4 miljoniem tonnu, ikgadējo ogļu putekļu emisiju var samazināt par 2880 tonnām, nodrošinot tīru un videi draudzīgu ogļu transportēšanu.
Saskaņā ar ziņojumiem sistēma ir 8,1 kilometru gara un ir viena no garākajām cauruļveida konveijera lentes iekārtām, ko pašlaik izmanto Ķīnā.
Pārvades ātrums ir 4 m / s (atbilst 14,4 km / h), kas ir tāds pats kā velosipēda ātrums. Joslas platums ir 1600 mm, diametrs ir 458 mm, un 1000 tonnas ogļu var transportēt stundā. Kopējā summa ir 2,4 miljoni tonnu.
Gumijas kompozītu izmantošanas dēļ tiek samazināta konveijera lentes rites berze un materiālu transportēšanas enerģijas patēriņš var tikt samazināts par 25%.
Turklāt slēgtā konveijeru sistēma var novērst peldošo ogļu putekļu veidošanos gaisā, reaģējot ar gaisā esošo skābekli, saskaroties ar dzirkstelēm, augstas temperatūras komponentiem vai līdzīgiem siltuma avotiem, un tādējādi ir briesmīga sprādziena katastrofa, tāpēc drošība ir augstāks.
Konveijeru sistēmu izstrādāja Continental Group un konveijera iekārtu ražotājs Sichuan Zigong Transportation Machinery Group Co., Ltd., kas var pārvarēt šķēršļus transporta tehnoloģijām. 8,1 km augstumā augstuma starpība ir 172 m, ar 39 paceltiem un ieliektiem reljefiem un 20 horizontāliem līkumiem.
Pēc ekspertu domām, viens no lielākajiem izaicinājumiem konveijera lentu projektēšanā un ražošanā ir panākt vislabāko pagrieziena stīvumu, lai nodrošinātu labāku cauruļu formu un novērstu caurules sabrukumu. Ja stīvums ir pārāk augsts, tas palielinās izturību pret fizisko slodzi un elektroenerģijas patēriņu. No vides aizsardzības viedokļa ir stingri jāveicina cauruļveida transportēšanas sistēma, taču augsto izmaksu dēļ pašreizējie pakārtotie lietojumi nav ļoti plaši.
Apvienojot abus faktorus no pašreizējās situācijas, tai ir ilgāks process, lai aizstātu lentes konveijeru sistēmu.