18. martā Satiksmes ministrija un valsts attīstības un reformu komisija (NDRC) publicēja paziņojumu par "ostas nodevu un maksājumu pasākumu" pārskatīšanu un izsniegšanu (turpmāk "paziņojums"), lai turpinātu precizēt un regulēt ostas darbību maksu par pakalpojumiem un efektīvi uzlabot uzņēmumu izpratni par sloga samazināšanu. Paziņojums stāsies spēkā no 2019. gada 1. aprīļa un būs spēkā piecus gadus. Saskaņā ar paziņojumu daži valsts cenu standarti būs samazinās, maksas tiks konsolidētas un maksas tiks regulētas.
Paziņojuma prasības, zemāka valsts cenu standartu daļa
Mēs samazināsim maksu, ko iekasēs attiecīgi 15 procenti, 20 procenti, 10 procenti un 5 procenti par ostas maksām, ostas iekārtu drošības maksām, loča pakalpojumiem (pietauvošanās maiņas) un velkoņu nodevām vietējos kuģošanas maršrutos. Iekšzemes tirdzniecības kuģi (izņemot ķīmiskos un sašķidrinātos) gāzes kuģi), kas ir 80 metri vai mazāk piekrastes ostās un no tām, un iekšzemes tirdzniecības kuģi, kuru garums ir 150 metri vai mazāks Jangdzes upes maģistrāles ostās un no tām, kuģa īpašnieks izlemj, vai izmantot velkoņus uz priekšnoteikums drošībai un atbilstoši faktiskajai situācijai.
Paziņojums ir skaidrs, maksu kombinācija
Saskaņā ar principu "atskaitīt priekšmetus un apvienojot preces", uzglabāšanas un uzglabāšanas maksas kombinācijas un uzglabāšanas un uzglabāšanas maksas nosaukums ir uzglabāšanas un uzglabāšanas maksa, maksa par ūdens piegādi (materiāli), naftas piegāde (gāze) un elektroapgāde tiek apvienota kā pakalpojumu maksa par kuģu piegādi; pakalpojumu maksa par atkritumu uzņemšanu un apstrādi, kā arī maksa par notekūdeņu un ūdens uzņemšanu un apstrādi tiek apvienota kā pakalpojumu maksa par piesārņojošo vielu uzņemšanu un apstrādi. .
Paziņojums norāda, ka standartizēt vākšanas maksu uzvedību
Ostas operatori, loča aģentūras un citas vienības stingri īsteno valsts cenu noteikšanu, īsteno maksu par ostu ekspluatācijas pakalpojumiem un publisko paziņojumu sistēmu un nekavējoties pielāgo publiski izziņoto maksu nosaukumus un standartus saskaņā ar šo apkārtrakstu. maksā valdības fiksētas maksas, piemēram, ostas maksas un ostas iekārtu drošības nodevas uzņēmumu vārdā. Maksas nedrīkst paaugstināt vai uzlikt slēptā veidā ar jebkādiem līdzekļiem.
Tajā pašā laikā ierobežošanas uzplaukuma pakalpojumu vienības nesniedz ierobežojošu bumu pakalpojumus kuģiem, kas iekrauj vai izkrauj nelietojamas eļļas. Izklaides bufera apkalpošanas vienības, velkoņu operatori utt. Nedrīkst pārsniegt maksas apjomu vai standartu. par navigāciju jūras piekrastes platformā Ķīnas ūdeņos, kas nav loča pakalpojumi, attiecas tirgus regulējums, un konkrēto pakalpojumu maksu nosaka pilotēšanas dienests, apspriežoties ar pilnvarotāju.
Šis paziņojums stājas spēkā 2019. gada 1. aprīlī un paliks spēkā piecus gadus. Satiksmes ministrija un valsts attīstības un reformu komisija savlaicīgi uzlabos attiecīgās politikas, ņemot vērā politikas īstenošanu un tirgus izmaiņas. paziņojumi par jautājumiem, kas saistīti ar ostas iekārtu drošības nodevu iekasēšanu (jiaoshuifa [2006] Nr. 238) un Satiksmes ministrijas valsts attīstības un reformu komisijas paziņojums par "ostas maksas iekasēšanas metodes> izsniegšanu" (jiaoshuifa [2017] Nr. 104) vienlaicīgi atceļ.