Ar straujo Ķīnas gumijas riepu ražošanas nozares attīstību, intelektuālā īpašuma tiesību, piemēram, patentu, preču zīmju, komercnoslēpumu, autortiesību uc, skaita pieaugums, korporatīvo tiesību izpratnes uzlabošana un aizvien ciešāka intelektuālā īpašuma "neto" ar starptautiski atzītie uzņēmumi ir radījuši pozitīvu sadursmi, konfrontācijas, pārkāpumi un strīdi pieaug. Kā iekšzemes riepu kompānijas pārvar intelektuālā īpašuma šķēršļus?
Saskaņā ar Valsts intelektuālā īpašuma biroja pārbaudes un anulēšanas nodaļas Sun Lifang datiem Ķīnā pašreizējais pieteikums par patentiem riepu jomā ir sākumstadijā, un pieteikumu skaits no tikai 300 2005. gadā līdz vairāk nekā 3000 2018. gadā. .
Ārvalstu kompānijas joprojām pilnībā demonstrē, ka „produktu nepārvietojas, patenti ir pirmie”. Sun Lifang pētnieks konstatēja, ka straujais riepu ražošanas nozares pieaugums galvenokārt ir saistīts ar starptautiski atzītu riepu kompāniju pieteikumu skaita pieaugumu. Šis izaugsmes aspekts liecina, ka Ķīnas riepu ražošanas nozares perspektīvas starptautiski uzņēmumi ir konsekventi optimistiski, bet, no otras puses, tas atspoguļo arī starptautiskās riepu kompānijas Ķīnā. Audumu patentu „tīkls” kļūst blīvāks un blīvāks, un iekšzemes riepu ražošanas nozares attīstība ir sarežģītāka un konkurence ir intensīvāka. Vispazīstamākais gadījums ir Saatchi un VMI Holland patenta atzīšana par spēkā neesošu un tiesā.
Saskaņā ar Covington & Burling advokātu biroja partnera Rui Ruixue sniegto datu kopumu 2017. gadā ASV tika iesniegti 59 gadījumi, kas ir vislielākie pēdējo piecu gadu laikā. No tiem 337 izmeklēšanas, kurās piedalījās Ķīnas uzņēmumi, sasniedza 22, kas ir aptuveni viena trešdaļa gadskārtējo gadījumu, un absolūtais skaits sasniedza rekordaugstu līmeni.
337 izmeklēšana ir viens no svarīgākajiem līdzekļiem, ar kuru palīdzību ASV bloķē vai ierobežo ārvalstu uzņēmumu vai to produktu ienākšanu ASV tirgū. 337 izmeklēšana ir vērsta arī uz Ķīnas gumijas rūpniecību. Visbiežāk pazīstamie gadījumi ir amerikāņu Flexex Company un St O. gumijas anti-novecošanās līdzeklis 2005. gadā, kā arī Ķīniešu Huaqi Chemical gumijas sveķu korpuss, ko 2012. gadā veica St. Lecot.
Feng Yaoling, Ķīnas gumijas rūpniecības asociācijas riepu ekspertu grupas vecākais riepu eksperts, salīdzināja riepu standartu atšķirības starp Ķīnu un Eiropu, Amerikas Savienotajām Valstīm un citām valstīm un reģioniem. Viņš teica, ka tas ir tāpēc, ka riepas sānu malas marķējums ir nedaudz atšķirīgs, bet tāpēc, ka nav standarta diskursu, tas ir radījis problēmas Ķīnas riepu ražotāju ražošanā un produktu eksportā, kā arī radījis daudzas neērtības patērētājiem .
Reaģējot uz „augstām izmaksām”, ilgstošu un apgrūtinošu pierādījumu iesniegšanu, ir ievērojamas aizjūras intelektuālā īpašuma strīdu iezīmes. Ir gandarījums, ka šie Ķīnas uzņēmumu intelektuālā īpašuma gadījumi ir ieguvuši un ieguvuši pienācīgas tiesības. Shandong Shengao ieguva 337 tiesas prāvu ASV, kas trīs gadu laikā izmaksāja 20 miljonus ASV dolāru. Par laimi, šie uzņēmumi izmantoja šo intelektuālā īpašuma strīdu kā iespēju aktīvi reaģēt uz šo problēmu un vairāk atzina, cik svarīgi ir piešķirt neatkarību neatkarīgai pētniecībai un attīstībai un intelektuālā īpašuma aizsardzībai. Intelektuālā īpašuma attīstības stratēģija uzņēmumā ir bijusi svarīga.
Sun Lifang teica, ka gumijas riepu kompānijām ir jāmācās efektīvi un precīzi izmantot intelektuālā īpašuma sistēmu, jo īpaši "pārskatīšanu" un "nederīgas procedūras". Viņi nespēj pilnībā atteikties no vērtīgu inovāciju aizsardzības, nopietni izvairīties no citu personu tiesībām un racionāli izmantot nederīgas procedūras. Atrisiniet patentu ierobežošanas problēmu.
Savu karjeras gadu laikā Rui Ruixue kungs secināja, ka uzņēmumiem vajadzētu būt pietiekami drosmīgiem, lai paņemtu savus patentu rezerves un pamatoti konkurētu ar ārvalstu konkurentiem. Taču juristi var tikai palīdzēt uzņēmumiem iet labi un iet caur juridiskām procedūrām. Vēl svarīgāk ir tas, ka tām ir jāpaļaujas uz savu P&A un tehnoloģisko inovāciju. Tikai šādā veidā viņiem ir tiesības runāt par intelektuālo īpašumu.
Feng Yaoling eksperti cer, ka Ķīnas top 10 riepu kompānijas, trīs vai pieci vai pat septiņi vai astoņi uzņēmumi var apvienoties, apvienot ierobežotus līdzekļus, ierobežotus tehniskos resursus, kopīgus tehniskos pētījumus, lai iegūtu progresīvākus pētījumus un attīstību. Tikai, veicot padziļinātu pamatpētniecību un izstrādi, mēs varam būt progresīvas tehnoloģijas un progresīvi standarti, lai iegūtu tiesības runāt par starptautiskiem riepu standartiem, lai kļūtu par riepu spēkstaciju un uz tiem neattiecas antidempinga un kompensācijas maksājumi.