Aprīļa beigās JSR pabeidza JSR MOL, kopuzņēmuma Ungārijā, celtniecības darbu un uzsāka stirola-butadiēna gumijas (SSBR) izmēģinājumu ražošanu. Pēc visa ražošanas gada ražošanas jauda sasniegs 60 000 tonnas.
JSR MOL ir kopuzņēmums starp JSR un vietējo Hol Hungarian Oil Gas Group. JSR pieder 51% akciju, un MOL grupai pieder 49% akciju.
JSR SSBR rūpnīcā Japānas Yokkaichi rūpnīcā ir 60 000 tonnu gada jauda un Taizemes ražotne ir 100 000 tonnu gadā. No kopējā 160 000 tonnu Yokkaichi City ražošanas līnijas 20 000 tonnu ietilpība tika rezervēta pētniecībai un attīstībai, un faktiskā ražošanas jauda bija 140 000 tonnas.
Attiecīgie cilvēki uzskata, ka JSR SSBR bizness šogad sasniegs 7%, tad uzņēmuma jau esošās ražošanas iekārtas pilnībā darbosies otrajā pusgadā. JSR MOL sākotnēji bija plānots sākt pārdošanu 2017. gadā, bet kavēšanās dēļ pašreizējais plāns ir sagatavot paraugus finanšu gada otrajā pusē un pēc tam pāriet uz komerciālo ražošanu pirms finanšu gada beigām.
"China Rubber" uzzināja, ka ES sešu valstu standarti transportlīdzekļu izplūdes gāzēm veicina riepu degvielas efektivitātes tālāku uzlabošanos un ir paredzams, ka tie kļūs par S-SBR pārdošanas pastiprinātāju. Šajā kontekstā daudzi riepu ražotāji sāka veidot ražošanas bāzes Austrumeiropā.
JSR norādīja, ka, lai izmantotu tirgus daļu, uzņēmums ne tikai plāno ienākt Eiropas tirgū, bet arī plāno ienākt ASV tirgū. Uzņēmuma mērķis ir ātri uzsākt jaunus uzņēmumus un iegūt tirgus atpazīstamību.